A.傳統(tǒng)電子點(diǎn)火
B.高壓點(diǎn)火
C.低壓點(diǎn)火
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.節(jié)溫器
B.噴水器
C.油泵
D.集濾器
A、檢測(cè)是否有空氣
B、檢測(cè)是否有水分
C、檢測(cè)是否泄漏
D、檢測(cè)空調(diào)繼電器
A.二極管
B.齊納二極管
C.三極管
D.晶體管
A.臺(tái)架
B.路
C.有效
D.瞬間
A.電磁線圈
B.觸點(diǎn)
C.雙金屬片
D.熱敏電阻
最新試題
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的(),并將信號(hào)傳送至電腦。
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。
汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。
泄漏引起制冷劑過(guò)少應(yīng)該()
桑塔納轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑()