A.電磁線圈
B.觸點(diǎn)
C.雙金屬片
D.熱敏電阻
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你可能感興趣的試題
A.冷凝器
B.膨脹閥
C.壓縮機(jī)
D.蒸發(fā)器
A.怠速轉(zhuǎn)速一直往上升
B.無法怠速
C.怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低
D.怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值,且保持
A.滲透性試驗(yàn)
B.輸油量
C.可靠性
D.穩(wěn)定性
A.0
B.0.5
C.1.5
D.1
A.半軸
B.傳動(dòng)系
C.轉(zhuǎn)向主銷
D.差速器
最新試題
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
手動(dòng)變速器的功用是()。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。