客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

當線束過鋒利面時，必須加橡膠板保護.即使有伸縮管也必須加橡膠板保護。

主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

國際聯(lián)運客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

晶體三極管的電流放大作用是指當小電流流過三極管后就會變成大電流。

空調(diào)客車上使用免維護密封鉛酸電池，使用中不需對其觀測與檢查。

硅鋼片屬軟磁材料，容易磁化也容易去磁，主要用于電動機、變壓器、電磁鐵等。

廠修客車電扇座引出的支線須有150mm以上余量。

運用客車不得臨時配線。