主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

在施工完畢后應(yīng)填寫自檢記錄。

運用客車不得臨時配線。

半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力隨外界溫度、光照或滲入雜質(zhì)不同而顯著變化。

廠修客車更換電線時，干線接頭不得超過2個，支線接頭不得超過1個。

在磁場中運動速度快的導(dǎo)體一定比運動速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動勢大。

客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

有人觸電時，首先應(yīng)盡快使觸電人脫離電源，此后來取相應(yīng)的急救措施。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

用萬用表不同電阻擋測二極管的正向電阻效果相同。