問答題什么叫點(diǎn)火提前角？汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的可燃混合氣為什么要提前點(diǎn)火，點(diǎn)火提前角過大或過小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有何影響？
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2.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)裝復(fù)后進(jìn)行空載試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)的時(shí)間一次不能超過（）
A、10s
B、5min
C、1min
D、20s
3.單項(xiàng)選擇題前照燈在光束調(diào)整過程中，以（）。
A、遠(yuǎn)光為主
B、近光為主
C、先遠(yuǎn)光后近光
D、先近光后遠(yuǎn)光
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表從（）取得信號(hào)。
A、斷電器
B、發(fā)電機(jī)
C、曲軸
D、變速箱
5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置在轉(zhuǎn)速提高，提前角。真空度下降，提前角。（）
A、增大、增大
B、減小、減小
C、增大、減小
D、減小、增大
最新試題
采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
TKZW-1T型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組，主電路用（）取代接觸器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動(dòng)部分被命名為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題