多項選擇題下列()組件屬于掃描器上蓋的部件
A、第二級減震器
B、大門電機
C、探頭安裝架
D、卡軌器
E、熱靶大門組件
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1.多項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)IPC工作模塊正常啟動需要()板卡的硬件支持
A、多串口卡
B、顯卡
C、A/D采集卡
D、網(wǎng)卡
E、數(shù)字IO卡
2.多項選擇題對THDS-A紅外線軸溫探測的特點描述正確的是()
A、快速
B、準確
C、非接觸測溫
D、接觸測溫
E、適用于對運動目標的快速測溫
3.多項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)如果出現(xiàn)磁頭故障,則可能出現(xiàn)問題的部件有()
A、溫控板
B、模擬信號調(diào)理板
C、磁頭
D、溫度變送器
E、磁頭板
4.多項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)如果報器件溫度故障,現(xiàn)象是器件溫度不穩(wěn)定,有跳變,可能出現(xiàn)問題的部件有()
A、溫控板
B、模擬信號調(diào)理板
C、探頭
D、溫度變送器
E、校零板
5.多項選擇題THDS-A系統(tǒng)探測站在每次接車完畢后屬于要簡單顯示的過車信息是()
A、探測時間
B、車次
C、總輛數(shù)
D、電網(wǎng)電壓
E、磁頭信號
最新試題
判斷磁鋼性能的主要指標()
題型:多項選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成()
題型:多項選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:單項選擇題
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
題型:單項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
題型:多項選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
題型:多項選擇題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
引起車號天線場強不足的原因是()
題型:多項選擇題