單項(xiàng)選擇題非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是()。
A.螺栓
B.粘結(jié)
C.焊接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分()。
A.8個組
B.10個組
C.12個組
2.單項(xiàng)選擇題全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車車身出現(xiàn)在()。
A.1916年
B.1940年
C.1943年
最新試題
非承載式車身結(jié)構(gòu)中車身與車架連接在一起的方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。
題型:判斷題
在汽車總體構(gòu)造中,車身的式樣決定于汽車的用途。
題型:判斷題
承載式車身的特點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
轎車車身的底漆層厚度不應(yīng)低于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身門框下沿設(shè)有孔和縫的作用是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車車身的材料,高強(qiáng)度鋼正在取代傳統(tǒng)的低碳素鋼。
題型:判斷題
1924年,涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆,俗稱“拉卡”。
題型:判斷題
汽車車身修復(fù)的主要作業(yè)內(nèi)容有?()
題型:多項(xiàng)選擇題
全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車車身出現(xiàn)在()。
題型:單項(xiàng)選擇題