A、切換完成;
B、保護(hù)閉鎖;
C、開關(guān)位置異常;
D、母線PT斷線。
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A、運(yùn)行中油位異常升高;
B、運(yùn)行中進(jìn)行加油、濾油工作經(jīng)24小時(shí)試運(yùn)期;
C、運(yùn)行中允許檢修或?qū)嶒?yàn)工作須將瓦斯保護(hù)退出跳閘者;
D、變壓器大修后72小時(shí)試運(yùn)期。
A、快速;
B、同期捕捉;
C、殘壓;
D、長(zhǎng)延時(shí)。
A.冷卻裝置由兩路電源供電,分別為電源I和電源II,兩路電源互為備用;
B.高壓廠用變壓器冷卻器可以根據(jù)需要投手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行;
C.冷卻器投手動(dòng)時(shí),只要裝置正常,將一直保持運(yùn)行狀態(tài);
D.冷卻器投自動(dòng)時(shí),裝置將通過變壓器的上層油溫和繞組溫度來自動(dòng)控制冷卻器的運(yùn)行。
A.禁止機(jī)組帶載啟動(dòng)。
B.按下啟動(dòng)按鈕,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等待20s左右,再作嘗試。若連續(xù)3次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng),排除蓄電池電壓或油路等故障因素后,再啟動(dòng)。
C.在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動(dòng)機(jī)組,必須要做準(zhǔn)備工作。使用適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加?。在環(huán)境溫度特別低的情況下,建議加裝預(yù)熱系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)確保給冷卻系統(tǒng)加防凍劑。
D.蓄電池必須處于良好狀態(tài)。低溫會(huì)降低蓄電池容量。
A.變頻器是把電壓和頻率不變的工頻交流電變換為電壓和頻率可變的交流電的裝置;
B.變頻技術(shù)節(jié)能效果;
C.變頻調(diào)速是最理想的、穩(wěn)定性、可靠性最好的調(diào)速手段;
D.變頻技術(shù)可以改善電網(wǎng)的功率因數(shù)。
最新試題
運(yùn)行中的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置需要停電時(shí),應(yīng)()。
()屬于允許不經(jīng)調(diào)度許可的操作。
斷路器的遙控壓板沒投入可能會(huì)引起()。
壓力釋放閥冒油而重瓦斯保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)未動(dòng)作時(shí),應(yīng)檢查()是否正常。
在計(jì)算機(jī)監(jiān)控的變電站中,監(jiān)控信息的形式大致有()兩大類。
氣體繼電器內(nèi)的氣體淡灰色、可燃并有臭味的是()。
運(yùn)行工作記錄的種類很多,例如()、設(shè)備缺陷記錄。
調(diào)度運(yùn)行規(guī)程的作用是()。
變電站事故發(fā)生時(shí),值班員應(yīng)盡快向匯報(bào)調(diào)度事故情況,包括(),開關(guān)、線路和母線有無電壓,有無過負(fù)荷等。
變電站事故處理時(shí)值班員應(yīng)立即檢查并記錄()、監(jiān)控機(jī)顯示的信息,檢查保護(hù)裝置信號(hào)燈指示情況及故障信息。