A、是在五種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上組建起來的
B、是運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展一定階段的產(chǎn)物
C、由于涉及多種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸方式較低
D、各種運(yùn)輸方式僅僅是一種協(xié)作配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系
E、是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身的要求聯(lián)系起來的
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A、基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
B、基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
C、綜合險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
D、基本險(xiǎn)和平安險(xiǎn)
A、行政手段
B、法律手段
C、經(jīng)濟(jì)手段
D、以上三種的綜合
A、完全計(jì)劃模式
B、純粹市場(chǎng)的調(diào)控模式
C、計(jì)劃市場(chǎng)主要調(diào)節(jié)模式
D、有計(jì)劃的市場(chǎng)調(diào)節(jié)模式
A、市場(chǎng)機(jī)制
B、市場(chǎng)機(jī)制和宏觀調(diào)控
C、宏觀調(diào)控
D、宏觀和微觀調(diào)控
A、決定者
B、被動(dòng)接受者
C、決定者和接受者
D、主動(dòng)接受者
最新試題
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是（）。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定？
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
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公路發(fā)運(yùn)，根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為（）。
提高實(shí)載率的意義在于（）。
簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)價(jià)的種類。