A.電源指示燈
B.接受數(shù)據(jù)
C.發(fā)送數(shù)據(jù)
D.收到遠(yuǎn)端載波
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A.電源指示燈
B.接受數(shù)據(jù)
C.發(fā)送數(shù)據(jù)
D.收到遠(yuǎn)端載波
A.電源指示燈
B.電腦系統(tǒng)已準(zhǔn)備好
C.線路品質(zhì)為可正常傳輸情況
D.收到遠(yuǎn)端載波
A.電源指示燈
B.電腦系統(tǒng)已準(zhǔn)備好
C.線路品質(zhì)為可正常傳輸情況
D.收到遠(yuǎn)端載波
A.電源指示燈
B.電腦系統(tǒng)已準(zhǔn)備好
C.線路品質(zhì)為可正常傳輸情況
D.收到遠(yuǎn)端載波
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B.電腦系統(tǒng)已準(zhǔn)備好
C.線路品質(zhì)為可正常傳輸情況
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最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
THDS-499光子控制箱包括板件（）
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）