單項(xiàng)選擇題在通風(fēng)模式下工作，（）基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
A.制冷溫度
B.供風(fēng)溫度
C.加熱溫度
D.供風(fēng)風(fēng)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在（）下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
A.制冷模式
B.加熱模式
C.通風(fēng)模式
D.緊急模式
2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)單元可以在100％負(fù)載下工作，與所有的溫度傳感器無關(guān)，但是對于外部溫度低于10°C時(shí)，（）的啟動(dòng)是禁止的。
A.冷凝風(fēng)機(jī)
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.空壓機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題空調(diào)單元可以在100％負(fù)載下工作，與所有的溫度傳感器無關(guān)，但是對于外部溫度低于（）時(shí)，壓縮機(jī)的啟動(dòng)是禁止的。
A.10°C
B.15°C
C.20°C
D.25°C
5.單項(xiàng)選擇題在低冷卻要求的情況下，F(xiàn)PC24控制器根據(jù)溫度傳感器的數(shù)據(jù)將空調(diào)單元切換至50％的制冷能力。通過將單元中壓縮機(jī)上的不損耗功率的減功率電空閥給上電源，兩個(gè)供風(fēng)風(fēng)扇將繼續(xù)工作，能夠獲得約（）的制冷能力。
A.25％
B.50％
C.75％
D.100％
最新試題
速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。
題型：判斷題
制動(dòng)控制器用來控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型：判斷題
直流電機(jī)的可逆性指電機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
題型：判斷題
交流接觸器的動(dòng)作動(dòng)力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個(gè)「山」字形的幼硅鋼片疊成，其中一個(gè)固定，在上面套上線圈，工作電壓只有一種選擇。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。
題型：判斷題
車輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型：判斷題
可擦寫存儲器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。
題型：判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型：判斷題