TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。

TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）

TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）

HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）

THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。

HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）

TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）