問答題簡答發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的送修標(biāo)志。
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1.單項(xiàng)選擇題裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn),甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象;乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí),甲說在EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時(shí)導(dǎo)致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰正確()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏,一般加壓壓力為()。
A、250Kpa
B、200Kpa
C、150Kpa
D、100Kpa
4.單項(xiàng)選擇題失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn),下列屬于其規(guī)范要求是()
A、加速踏板要踩到底
B、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應(yīng)有所降低()
A、海拔高度下降時(shí)
B、節(jié)氣門開度增大時(shí)
C、油溫過低時(shí)
D、換檔瞬間
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型:單項(xiàng)選擇題
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過對駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
題型:單項(xiàng)選擇題