單項選擇題開放進站信號的最好時機是列車運行至（）200m，不影響列車運行速度的地點。
A.預(yù)告信號機前
B.進站信號機前
C.站界標前
D.調(diào)車信號機前
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1.單項選擇題班計劃是車站完成一個班的運輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計劃，由（）編制。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.主管副站長
D.值班站長
2.單項選擇題特殊情況經(jīng)準許后，列車臨時減噸比值可根據(jù)具體情況減牽引定（）。
A.5%—10%
B.10%—20%
C.10%—30%
D.10%—40%
3.單項選擇題列車尾部軟管吊至車鉤下方，使軟管連接器與鉤體下部之間距離不大于（）mm。
A.300
B.200
C.100
D.50
4.單項選擇題向停有裝載貨物車輛的線路頂送車輛時，必須留有（）m以上的天窗。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項選擇題手推調(diào)車作業(yè)空車不準超過（）輛，推車人應(yīng)位于車輛兩側(cè)。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標）500m。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
題型：判斷題
手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題