A.增加跨國(guó)合作、聯(lián)盟、兼并和/或收購(gòu)的數(shù)量
B.將許多過(guò)去基于國(guó)內(nèi)的公司向國(guó)際市場(chǎng)拓展
C.24小時(shí)營(yíng)運(yùn)的全球通訊網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)
D.在主要國(guó)際市場(chǎng)上建立國(guó)家和地區(qū)倉(cāng)庫(kù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流計(jì)劃
B.物流實(shí)施
C.物流控制
D.物流一體化
E..物流效率
A.外國(guó)市場(chǎng)的政治法律體系
B.競(jìng)爭(zhēng)程度
C.外國(guó)市場(chǎng)的地理分布
D.不同目標(biāo)市場(chǎng)的社會(huì)和文化標(biāo)準(zhǔn)
E.產(chǎn)品定價(jià)
A.職能管理階段
B.內(nèi)部一體化階段
C.外部一體化階段
D.分散管理階段
E.集中一體化階段
A.大
B.小
C.低
D.少
A.庫(kù)存能力
B.訂貨響應(yīng)及時(shí)能力
C.安全儲(chǔ)備政策
D.配送及時(shí)能力
最新試題
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
按所屬的物流市場(chǎng)，物流服務(wù)承包者可以分為（）
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
在歐洲第三方物流公司的種類中，UPS全球物流公司屬于（）
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。