填空題電子式車(chē)速車(chē)速里程表是一個(gè)帶有通電線(xiàn)圈的執(zhí)政結(jié)構(gòu),在恒定磁場(chǎng)下受磁力作用。當(dāng)汽車(chē)以不同的車(chē)速行駛時(shí),在車(chē)速里程表傳感器上就產(chǎn)生一個(gè)不同頻率的脈沖信號(hào),送到單穩(wěn)定態(tài)觸發(fā)電路,用以控制恒流源的輸出,從而改變指針結(jié)構(gòu)中的(),于是它在恒定磁場(chǎng)中受到的作用力大小就發(fā)生了變化,因而車(chē)速表指針就指示出相應(yīng)的行駛車(chē)速。
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駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
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根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車(chē)污染物排放可采用()測(cè)量。
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裝有CVT的汽車(chē)行駛()。
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在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
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下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
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()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
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CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。
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如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
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隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
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