許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。