單項(xiàng)選擇題鐵路普通運(yùn)價(jià)的整車貨物運(yùn)價(jià)按貨物類別每噸()和每噸千米運(yùn)行基價(jià)組成。

A.普通運(yùn)價(jià)
B.發(fā)到基價(jià)
C.基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
D.基本費(fèi)率


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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)企業(yè)必須對(duì)不同客戶實(shí)行()服務(wù)，以確保資源的有效運(yùn)用。

A.差別化
B.定制式
C.不同
D.按地區(qū)級(jí)差

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸路線合理化的方法是()。

A.直線法
B.表上作業(yè)法
C.圖上作業(yè)法
D.噸千米收入與支出對(duì)比法

3.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸計(jì)劃包括()。

A.貨運(yùn)客戶開發(fā)計(jì)劃
B.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
C.運(yùn)輸工具計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃

4.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)程序是（）。

A.運(yùn)輸合同→托運(yùn)單→行車路單→貨票
B.托運(yùn)單→貨票→提貨單
C.托運(yùn)單→裝貨單→貨票→提貨單
D.提單→裝貨單→運(yùn)費(fèi)單→到貨通知單→提貨單

5.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸發(fā)生糾紛后，承運(yùn)與托運(yùn)雙方不能自行協(xié)商解決，()是首要的選擇。

A.訴訟
B.仲裁
C.上訴
D.申請(qǐng)扣押對(duì)方資產(chǎn)