A.保險(xiǎn)費(fèi)率
B.互補(bǔ)品價(jià)格
C.替代品價(jià)格
D.償付能力
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A.凈資產(chǎn)與凈保費(fèi)收入的比率
B.凈保費(fèi)收入與凈資產(chǎn)的比率
C.總保費(fèi)收入總資產(chǎn)的比率
D.總資產(chǎn)與總保費(fèi)收入的比率
A.保費(fèi)數(shù)額
B.營業(yè)費(fèi)率
C.盈余承保能力
D.公司規(guī)模
A.保險(xiǎn)公司的數(shù)量
B.保險(xiǎn)市場(chǎng)上的承保能力
C.保險(xiǎn)公司承保保單的數(shù)額
D.保險(xiǎn)市場(chǎng)的規(guī)模
A.愿意提供的保險(xiǎn)商品的數(shù)量
B.能夠提供的保險(xiǎn)商品的數(shù)量
C.實(shí)際提供的保險(xiǎn)商品的數(shù)量
D.愿意并且能夠提供的保險(xiǎn)商品的數(shù)量
A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率是決定費(fèi)率的主要因素
B.供求是決定費(fèi)率的主要因素
C.價(jià)格競(jìng)爭的重要性大于非價(jià)格競(jìng)爭的重要性
D.保險(xiǎn)產(chǎn)品質(zhì)量是決定費(fèi)率的主要因素
A.供求狀況是決定價(jià)格的最主要因素
B.價(jià)格競(jìng)爭是保險(xiǎn)市場(chǎng)的重要特征
C.價(jià)格競(jìng)爭的重要性大于非價(jià)格競(jìng)爭的重要性
D.非價(jià)格競(jìng)爭的重要性大于價(jià)格競(jìng)爭的重要性
A.純費(fèi)率
B.附加費(fèi)率
C.營業(yè)費(fèi)率
D.保險(xiǎn)費(fèi)率
A.效用機(jī)制
B.價(jià)格機(jī)制
C.供求機(jī)制
D.競(jìng)爭機(jī)制
A.效用機(jī)制
B.價(jià)格機(jī)制
C.供求機(jī)制
D.競(jìng)爭機(jī)制
A.保險(xiǎn)資本可以自由流動(dòng),價(jià)值規(guī)律和供求規(guī)律充分發(fā)揮作用
B.價(jià)值規(guī)律、供求規(guī)律和競(jìng)爭規(guī)律受到極大的限制,市場(chǎng)上沒有競(jìng)爭
C.同業(yè)競(jìng)爭在大壟斷公司之間、壟斷公司與非壟斷公司之間、非壟斷公司彼此之間激烈展開
D.保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營依然以市場(chǎng)為基礎(chǔ),但保險(xiǎn)市場(chǎng)具有較高的壟斷程度
最新試題
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來負(fù)責(zé)賠償。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
互碰自賠,簡單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。