A.將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小限度
B.以最小的成本獲得最大的收益
C.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)損失
D.化解風(fēng)險(xiǎn)因素
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A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)減輕
C.風(fēng)險(xiǎn)回避
D.風(fēng)險(xiǎn)防范
A.定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.分類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.分類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.實(shí)際估測(cè)的結(jié)果小于安全指標(biāo)
B.實(shí)際估測(cè)的結(jié)果大于安全指標(biāo)
C.實(shí)際估測(cè)結(jié)果等于安全指標(biāo)
D.實(shí)際估測(cè)值為零
A.實(shí)際估測(cè)結(jié)果小于安全指標(biāo)
B.實(shí)際估測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安全指標(biāo)
C.實(shí)際估測(cè)結(jié)果等于安全指標(biāo)
D.實(shí)際估測(cè)值為零
A.損失概率
B.損失頻率
C.損失幅度
D.損失值
A.損失頻率
B.損失概率
C.損失幅度
D.損失程度
A.為風(fēng)險(xiǎn)管理提供信息
B.為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別提供信息
C.為風(fēng)險(xiǎn)決策提供信息
D.暴露風(fēng)險(xiǎn)
A.感知風(fēng)險(xiǎn)
B.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
C.分析風(fēng)險(xiǎn)
D.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)法
B.事故樹分析法
C.事件樹分析法
D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法
最新試題
出險(xiǎn)索賠時(shí)，被保險(xiǎn)人需填寫（）。
核賠過(guò)程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是（）。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說(shuō)法正確的是（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱為（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元，是指（）劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。