由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。

取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。