A發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能性
B.暴露于這種危險(xiǎn)環(huán)境的情況
C.事故可能產(chǎn)生的后果
D.操作人員的素質(zhì)
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A、易燃易爆性物質(zhì)
B、自燃性物質(zhì)
C、有毒物質(zhì)
D、腐蝕性物質(zhì)
A、來源可靠
B、數(shù)據(jù)完整
C、應(yīng)用方便
D、取值合理
E、計(jì)算無誤
A、粉碎設(shè)備露天布置
B、粉碎設(shè)備室內(nèi)布置,通風(fēng)良好
C、采用防爆電氣
D、粉碎設(shè)備密閉
A、事故發(fā)生可能性
B、故障發(fā)生概率
C、人失誤率
D、事故后果嚴(yán)重程度
A、人們對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)
B、人們的立場和目的
C、是否自愿從事某項(xiàng)活動(dòng)
D、與疾病死亡率的比較
最新試題
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是()。
正常生產(chǎn)時(shí),雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電,每回路各帶1/2負(fù)荷。
人際信息交流可以通過()實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于用戶對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見,評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則,及時(shí)予以修改。
針對(duì)引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要,應(yīng)設(shè)置(),以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
DOW評(píng)價(jià)方法中,排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí),排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。
通過正式渠道,信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門,不包括()。
按程序完成DOW評(píng)價(jià)后,要填寫各種表格以匯總分析結(jié)果,包括()。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。