A、人們對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)
B、人們的立場(chǎng)和目的
C、是否自愿從事某項(xiàng)活動(dòng)
D、與疾病死亡率的比較
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A.確保計(jì)劃進(jìn)度
B.明確工作范圍
C.使措施有效
D.避免返工
A、設(shè)備控制
B、工藝控制
C、物質(zhì)隔離
D、防火措施
A、按裝置工藝功能劃分
B、按布置的相對(duì)獨(dú)立性劃分
C、按工藝條件劃分
D、按潛在化學(xué)元素能、毒性和物質(zhì)的數(shù)量劃
E、按事故損失程度或危險(xiǎn)性劃分
A.評(píng)價(jià)依據(jù)
B.評(píng)價(jià)內(nèi)容
C.評(píng)價(jià)方法
D.評(píng)價(jià)程序
E.檢查方式
F.需要企業(yè)配合事項(xiàng)
G.評(píng)價(jià)日程安排
A、政策性
B、公平競(jìng)爭(zhēng)性
C、科學(xué)性
D、公開(kāi)性
E、公正性
F、針對(duì)性
最新試題
（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括（）。
DOW評(píng)價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。
通過(guò)正式渠道，信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門，不包括（）。
唐·柯克帕特里克的四級(jí)評(píng)估模型提出了培訓(xùn)評(píng)估工作的主體思路，即（）。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問(wèn)題比較突出。
對(duì)于用戶對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見(jiàn)，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則，及時(shí)予以修改。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
編制事件樹(shù)的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。