單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查的表述，錯(cuò)誤的是（）。

A.交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通的流動(dòng)特性
B.居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間的關(guān)系
C.城市道路交通調(diào)查包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的流量、流向的調(diào)查
D.查核線的選取應(yīng)避開(kāi)對(duì)交通起障礙作用的天然地形或人工障礙


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃的表述，錯(cuò)誤的是（）。

A.城市綜合交通規(guī)劃可以脫離土地使用規(guī)劃單獨(dú)進(jìn)行編制
B.城市綜合交通規(guī)劃內(nèi)容包括城市對(duì)外交通和城市交通的銜接關(guān)系
C.城市綜合交通規(guī)劃需要處理好對(duì)外交通與城市交通的銜接關(guān)系
D.城市綜合交通規(guī)劃需要協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市道路性質(zhì)的表述，錯(cuò)誤的是（）。

A.快速路為快速機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用路網(wǎng)，可連接高速公路
B.交通性主干路為全市性路網(wǎng)，是疏通城市交通的主要通道
C.次干路為全市性或組團(tuán)內(nèi)路網(wǎng)，與主干路一起構(gòu)成城市的基本骨架
D.支路為地段內(nèi)根據(jù)用地安排而劃定的道路，在局部地段可以成網(wǎng)

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市道路與城市用地關(guān)系的表述，錯(cuò)誤的是（）。

A.舊城用地布局較為緊湊，道路密而狹窄，適于非機(jī)動(dòng)的交通模式
B.城市發(fā)展軸可以結(jié)合傳統(tǒng)的混合性主要道路安排
C.不同類(lèi)型城市的干路網(wǎng)與城市用地布局的形式密切相關(guān)、密切配合
D.城市用地規(guī)模和用地布局的變化，不會(huì)根本性的改變城市道路系統(tǒng)的形式和結(jié)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題下列環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施中，應(yīng)設(shè)置在規(guī)劃城市建設(shè)用地范圍邊緣的是（）。

A.生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)
B.生活垃圾堆肥廠
C.糞便處理廠
D.大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)配水系統(tǒng)中需設(shè)置加壓泵站時(shí)，其位置宜靠近（）。

A.地勢(shì)較低處
B.用水集中地區(qū)
C.凈水廠
D.水源地