A.新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化社會(huì)
B.新型城市與新型鄉(xiāng)村
C.資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)
D.城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型與城鄉(xiāng)和諧型社會(huì)

A.柯布西埃現(xiàn)代城市規(guī)劃方案提出應(yīng)結(jié)合高層建筑建立地下、地面和高架路三層交通網(wǎng)絡(luò)
B.鄰里單位理論提出居住鄰里應(yīng)以城市交通干路為邊界
C.級(jí)差地租理論認(rèn)為，在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，城市土地必須按照最有利的用途進(jìn)行分配
D.“公交引導(dǎo)開(kāi)發(fā)”（TOD）模式提出新城建設(shè)應(yīng)圍繞著公共交通站點(diǎn)建設(shè)中心商務(wù)區(qū)

A.功能分區(qū)最早是依據(jù)城市基本活動(dòng)對(duì)城市用地進(jìn)行分區(qū)組織
B.功能分區(qū)最早是由《雅典憲章》提出并予以確定的
C.功能分區(qū)對(duì)解決工業(yè)城市中的工業(yè)和居住混雜、衛(wèi)生等問(wèn)題具有現(xiàn)實(shí)意義
D.《馬丘比丘憲章》對(duì)城市布局中的功能分區(qū)絕對(duì)化傾向進(jìn)行了批判

A.新城通常是一定區(qū)域范圍內(nèi)的中心
B.新城應(yīng)當(dāng)使就業(yè)與居民相對(duì)平衡
C.新城應(yīng)當(dāng)承擔(dān)中心城市的某項(xiàng)功能
D.新城通常是按照規(guī)劃在鄉(xiāng)村地區(qū)開(kāi)始建設(shè)起來(lái)的

A.每個(gè)田園城市的規(guī)模控制在3.2萬(wàn)人，超過(guò)此規(guī)模就需要建設(shè)另一個(gè)新的城市
B.每個(gè)田園城市的城區(qū)用地占總用地的六分之一
C.田園城市城區(qū)的最外圍設(shè)有工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等用地
D.田園城市應(yīng)當(dāng)是低密度的，保證每家每戶(hù)有花園

A．城市人口密集，因此社會(huì)問(wèn)題集中發(fā)生在城市里
B．不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段產(chǎn)生不同的社會(huì)問(wèn)題
C．城市規(guī)劃理論和實(shí)踐的發(fā)展在關(guān)注經(jīng)濟(jì)問(wèn)題之后，開(kāi)始逐步關(guān)注城市社會(huì)問(wèn)題
D．健康的社會(huì)環(huán)境有助于城市各項(xiàng)社會(huì)資源的效益最大化

A.農(nóng)業(yè)社會(huì)后期，市民社會(huì)在中外城市中顯現(xiàn)雛形，為后來(lái)的城市快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)
B.18世紀(jì)后期開(kāi)始的工業(yè)革命開(kāi)啟了世界性城鎮(zhèn)化浪潮
C.進(jìn)入后工業(yè)社會(huì)，城市的制造業(yè)地位逐步下降
D.后工業(yè)社會(huì)的城市建設(shè)思想走向生態(tài)覺(jué)醒

A.整體性原則
B.系統(tǒng)性原則
C.勻布原則
D.自然原則
E.地方性原則

A.迅速
B.準(zhǔn)點(diǎn)
C.方便
D.舒適
E.安全

A.步行區(qū)
B.機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁行區(qū)
C.社會(huì)車(chē)輛禁行區(qū)
D.貨運(yùn)車(chē)輛禁行區(qū)
E.步行路