A．保管效率上升
B．包裝強(qiáng)度下降
C．搬運(yùn)效率下降
D．破損率增多
E．搬運(yùn)效率上升
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A．單功能系統(tǒng)和多功能系統(tǒng)
B．單機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C．操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)
D．計(jì)劃型系統(tǒng)和實(shí)用型系統(tǒng)
A．物流作業(yè)層信息
B．物流控制層信息
C．物品流轉(zhuǎn)信息
D．物流管理層信息
A．物流系統(tǒng)內(nèi)部信息
B．物流系統(tǒng)外部信息
C．物流作業(yè)層信息
D．物流管理層信息
最新試題
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
以專案方式對(duì)采購人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）