A.構(gòu)架
B.輪對組成
C.牽引驅(qū)動裝置
D.基礎(chǔ)制動裝置
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A.耐磨
B.防火
C.壽命長
D.不開裂
E.防滑、無毒
A.長度≤30mm,深度≤0.25mm
B.長度≤25mm,深度≤0.25mm
C.長度≤25mm,深度≤0.5mm
D.長度≤30mm,深度≤0.5mm
A.長度≤30mm,深度≤0.25mm
B.長度≤25mm,深度≤0.25mm
C.長度≤25mm,深度≤0.5mm
D.長度≤30mm,深度≤0.5mm
A.長度≤30mm,深度≤0.25mm
B.長度≤25mm,深度≤0.25mm
C.長度≤25mm,深度≤0.5mm
D.長度≤30mm,深度≤0.5mm
A.長度≤30mm,深度≤0.25mm
B.長度≤25mm,深度≤0.25mm
C.長度≤25mm,深度≤0.5mm
D.長度≤30mm,深度≤0.5mm
最新試題
CRH2A型動車組電系統(tǒng)的線號中,250~299的線號代表什么系統(tǒng)電路()
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時,使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2A型動車組更換閘片時,需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
CRH2A型動車組自動車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
CRH2A型動車組復(fù)位制動控制裝置處底板時,底板螺栓扭矩()
CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合,且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時,則進(jìn)行()
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè),螺栓緊固后,檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固,用塞尺檢查縫隙不大于()
CRH2型動車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個操作模式()
CRH2型動車組頭罩間隙不大于()mm。