A.馮某安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域,缺乏自我保護(hù)是造成這次事故的直接原因。
B.協(xié)作單位對(duì)施工安全缺乏嚴(yán)格監(jiān)督和管理,忽視危險(xiǎn)區(qū)域的安全警戒,從而造成他人傷害,是這次事故的主要原因。
C.此起事故和預(yù)制廠沒(méi)有任何關(guān)系,無(wú)需負(fù)責(zé)。
D.預(yù)制廠對(duì)協(xié)作單位安全管理不到位,疏忽施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控,也是造成這次事故的原因之一。
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A.Q400
B.Q345
C.Q235
D.Q235或Q345
A.20N·m
B.40N·m
C.60N·m
D.80N·m
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
最新試題
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》,該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施;塔吊吊臂防滑板開(kāi)焊。
起重指揮人員、司操人員必須持證上崗,起重作業(yè)中,應(yīng)正確估算吊物重量,正確選用和使用起重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。
每個(gè)剛進(jìn)企業(yè)的新員工必須接受的首次安全生產(chǎn)方面的基本教育是()。
此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間,不得少于()學(xué)時(shí)。
交叉作業(yè)時(shí),下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落()。
汽車(chē)起重司機(jī)吳某,違章操作,超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋,導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾,對(duì)事故負(fù)有(),由分包單位予以開(kāi)除。
關(guān)于建筑意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限,保險(xiǎn)期限應(yīng)涵蓋工程項(xiàng)目()。
下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則()。
正確的混凝土澆筑順序應(yīng)該是()。
電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么?()