單項(xiàng)選擇題大口徑(管徑≥1000mm)鋼管在施工和運(yùn)輸過(guò)程中要防止豎向變形,不正確的做法是()。

A.運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)加豎向支撐,不得多層疊放
B.回填土前,必須施加豎向支撐
C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐
D.管道兩側(cè)回填土壓實(shí)度必須大于或等于95%


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除(),確保管網(wǎng)安全運(yùn)行。

A.過(guò)高壓力
B.水錘效應(yīng)
C.溫度應(yīng)力
D.脈動(dòng)沖擊

2.問(wèn)答題

某高速公路工程路基需強(qiáng)夯處理,該處理工程包括挖方、填方、點(diǎn)夯、滿(mǎn)夯。由于工程量無(wú)法準(zhǔn)確確定,故施工合同規(guī)定:按施工圖預(yù)算方式計(jì)價(jià);承包方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)要求施工;工程量由計(jì)量工程師負(fù)責(zé)計(jì)量。施工過(guò)程中,在進(jìn)行到設(shè)計(jì)施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí),承包方在取得旁站監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下,將夯擊范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后,承包方將擴(kuò)大的工程量向計(jì)量工程師提出了計(jì)量支付的要求,遭到拒絕。在施工中,承包方根據(jù)監(jiān)理工程師的指令就部分工程進(jìn)行了變更。在土方開(kāi)挖時(shí),有兩項(xiàng)重大原因使工期發(fā)生了較大的拖延。一是遇到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石,移除孤石拖延了一定的時(shí)間;二是施工時(shí)遇到了數(shù)天季節(jié)性的大雨,土壤含水量過(guò)大,無(wú)法進(jìn)行強(qiáng)夯施工,耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償停工期間窩工損失的索賠。
在成本控制上,項(xiàng)目部認(rèn)為成本管理是企業(yè)生存的有源之水,并確定了成本管理原則如下:成本最優(yōu)化、成本管理有效化、成本管理科學(xué)化。
問(wèn)題
(1)計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理?為什么?
(2)工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
(3)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r?為什么?
(4)請(qǐng)補(bǔ)充成本管理的原則。成本管理有效含義是什么?

3.問(wèn)答題

某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程,起始里程為DKl0+100,終點(diǎn)里程為DKl0+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏十和粉砂土。項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件一:盾構(gòu)始發(fā)時(shí),發(fā)現(xiàn)洞門(mén)處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬(wàn)。
事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。
最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬(wàn)。
事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。
【問(wèn)題】
1.事件一、二、三中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說(shuō)明理由。
2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?
3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?
4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?

5.問(wèn)答題

某實(shí)施監(jiān)理的城市橋梁工程項(xiàng)目分為A、B、C三個(gè)單項(xiàng)工程,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)采取公開(kāi)招標(biāo)的形式分別確定了三個(gè)中標(biāo)人并簽訂了合同。A、B、C三個(gè)單項(xiàng)工程合同條款中有如下規(guī)定:
1.A工程在施工圖設(shè)計(jì)沒(méi)有完成前,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了一家總承包單位承包該工程的施工任務(wù)。由于設(shè)計(jì)工作尚未完成,承包范圍內(nèi)待實(shí)施的工程雖性質(zhì)明確,但工程量還難以確定,雙方商定擬采用總價(jià)合同形式簽訂施工合同,以減少雙方的風(fēng)險(xiǎn)。合同條款中規(guī)定:
(1)乙方按業(yè)主代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,甲方不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工期延誤和費(fèi)用增加的責(zé)任;
(2)甲方向乙方提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線(xiàn)路資料,供乙方參考使用;
(3)乙方不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。
2.B工程合同額為9000萬(wàn)元,總工期為30個(gè)月,工程分兩期進(jìn)行驗(yàn)收,第一期為18個(gè)月,第二期為12個(gè)月。在工程實(shí)施過(guò)程中,出現(xiàn)了下列情況:
(1)工程開(kāi)工后,從第三個(gè)月開(kāi)始連續(xù)四個(gè)月業(yè)主未支付承包商應(yīng)付的工程進(jìn)度款。為此,承包商向業(yè)主發(fā)出要求付款通知,并提出對(duì)拖延支付的工程進(jìn)度款應(yīng)計(jì)利息的要求,其數(shù)額從監(jiān)理工程師計(jì)量簽字后第11d起計(jì)息。業(yè)主方以該四個(gè)月未支付工程款作為償還預(yù)付款而予以抵消為由,拒絕支付。為此,承包商以業(yè)主違反合同中關(guān)于預(yù)付款扣還的規(guī)定,以及拖欠工程款導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)施工為由而停止施工,并要求業(yè)主承擔(dān)違約責(zé)任;
(2)工程進(jìn)行到第10個(gè)月時(shí),國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)發(fā)出通知,指令壓縮國(guó)家基建投資,要求某些建設(shè)項(xiàng)目暫停施工,該項(xiàng)目屬于指令停工項(xiàng)目。因此,業(yè)主向承包商提出暫時(shí)中止執(zhí)行合同實(shí)施的通知。為此,承包商要求業(yè)主承擔(dān)單方面中止合同給承包方造成的經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任;
(3)復(fù)工后在工程后期,工地遭遇當(dāng)?shù)匕倌暌詠?lái)最大的臺(tái)風(fēng),工程被迫暫停施工,部分已完工程受損,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地遭到破壞,最終使工期拖延了兩個(gè)月。為此,業(yè)主要求承包商承擔(dān)工期拖延所造成的經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任和趕工的責(zé)任。
3.C工程在施工招標(biāo)文件中規(guī)定工期按工期定額計(jì)算,工期為550d。但在施工合同中,開(kāi)工日期為2005年12月15日,竣工日期為2007年7月20日,日歷天數(shù)為581d。
問(wèn)題
1.A單項(xiàng)工程合同中業(yè)主與施工單位選擇總價(jià)合同形式是否妥當(dāng)?合同條款中有哪些不妥之處?
2.B單項(xiàng)工程合同執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)如何處理?
3.C單項(xiàng)工程合同的合同工期應(yīng)為多少d?