A、由建設(shè)單位另行聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督
B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告
C、由交通主管部門(mén)視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款
D、由交通土管部門(mén)視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告
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A、平衡梁法
B、路拌法
C、走線法
A、2d內(nèi)
B、3d內(nèi)
C、12h內(nèi)
D、2h內(nèi)
A、襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水
B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效
C、施工過(guò)程中炸藥量過(guò)大造成巖體破碎與泉眼貫通
D、隧道穿過(guò)含水的地層
A、施工過(guò)程數(shù)
B、施工段
C、流水節(jié)拍
D、流水強(qiáng)度
A、一般義務(wù)
B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表
C、定義和解釋
D、合同文件
最新試題
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的工程是（）。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。