A.意外死亡給付和意外傷殘給付
B.疾病導(dǎo)致被保險人的死亡
C.疾病導(dǎo)致被保險人的殘疾
D.因年老而導(dǎo)致的自然死亡
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A.十
B.二十
C.三十
D.五十
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
A.分紅保險的紅利實(shí)質(zhì)上是保險公司的盈余。盈余就是保單資產(chǎn)份額高于未來負(fù)債的那部分價值
B.保險公司的精算等相關(guān)部門每年都要計算盈余中可作為紅利分配的數(shù)額，并由公司基于商業(yè)判斷予以決定分配的數(shù)額，此決定分配的數(shù)額稱為可分配盈余
C.盈余(或紅利)的產(chǎn)生是由很多因素決定的，但最為主要的因素是利差益(損)、死差益(損)和費(fèi)差益(損)
D.對于以死亡作為保險責(zé)任的壽險，死差益(損)是由于實(shí)際死亡率大于(小于)預(yù)定死亡率而產(chǎn)生的利益(損失);當(dāng)保險公司實(shí)際投資收益率高于(低于)預(yù)定利率時，則產(chǎn)生利差益(損);當(dāng)公司的實(shí)際營業(yè)費(fèi)用少于(大于)預(yù)計營業(yè)費(fèi)用所產(chǎn)生的利益(損失)時，則產(chǎn)生費(fèi)差益(損)
A.期交年金
B.躉交年金
C.個人年金
D.聯(lián)合年金
A.自然費(fèi)率
B.均衡費(fèi)率
C.月度費(fèi)率
D.年度費(fèi)率
A.保險人與投保人
B.投保人與被保險人、受益人
C.保險人與被保險人
D.保險人與受益人
A.地震，戰(zhàn)爭，軍事沖突，恐怖活動，暴亂，扣押，罰沒，政府征用
B.競賽，測試，在營業(yè)性維修場所修理，養(yǎng)護(hù)期間
C.外界物體倒塌，空中運(yùn)行物體墜落，行駛中平行墜落
D.非被保險人直接允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛
A.3
B.6
C.12
D.18
A.投保人
B.保險人
C.受益人
D.被保險人
A.保險理賠是指保險人在保險標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險事故后，對被保險人或受益人提出的索賠要求進(jìn)行處理的行為
B.保險理賠等于支付賠款，保險理賠對于保險人來說具有重要的意義
C.從法律角度看，保險人無論是否支付賠款，保險理賠都是履行保險合同的過程，是法律行為
D.從經(jīng)營角度看，保險理賠充分體現(xiàn)了保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能及作用，是保險經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)
最新試題
在重復(fù)保險情況下，保險人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。
暴風(fēng)將廣告牌吹落，砸倒了行道樹，樹倒下砸壞了汽車，關(guān)于汽車的損毀事故，近因是（）。
保險公司對整個案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
在機(jī)動車保險中，保險車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來負(fù)責(zé)賠償。
張某開車不小心擦掛自己車庫門，造成車輛受損，經(jīng)過保險公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險和商業(yè)第三者責(zé)任險。張某能獲得的保險賠償金額為（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
接報案時，應(yīng)注意異常出險時間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險時間（）。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有：（）。
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。
原則上，保險公司必須將車險賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。