A.副翼
B.襟翼
C.縫翼
D.擾流板
E.油箱
F.起落架
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A.市郊航線
B.國際遠洋航線
C.集裝箱運輸航線
D.沿海航線
E.班輪航線
F.內(nèi)河航線
A.碼頭
B.庫場
C.防波堤
D.進出港航道
E.港內(nèi)外錨地
F.鐵路與道路
A.舵設(shè)備
B.系泊設(shè)備
C.消防設(shè)備
D.救生設(shè)備
E.起貨設(shè)備
F.生活設(shè)備
A.載駁船
B.冷藏船
C.集裝箱船
D.滾裝船
E.多用途散貨船
F.自卸船
A.旅游客運
B.定線客運
C.班車客運
D.出租車客運
E.合同客運
F.包車客運
最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商?為什么要對其進行選擇與管理?
為保證超重設(shè)備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設(shè)一部()。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔(dān)的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>