CRH3系列動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車(chē)車(chē)體兩側(cè)的（）。

380B（L）一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）。

380B動(dòng)車(chē)組若占用端主CCU失效，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組（）。

380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

HMI故障界面報(bào)火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行，無(wú)其他代碼，故障車(chē)空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車(chē)速降到（）km/h以下，并通知隨車(chē)機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。

CRH380B動(dòng)車(chē)組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

動(dòng)車(chē)組動(dòng)力車(chē)軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。

HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。

超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。

動(dòng)車(chē)組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。