判斷題緊急驅(qū)動(dòng)模式功能檢查中檢查二極管28-A07通過19、20測量R09二級(jí)管反向阻斷性能。將二級(jí)管陽極接正極,電壓為0.6V~0.8V。
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CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。
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HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
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380B動(dòng)車組若占用端主CCU失效,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)車組()。
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380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
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CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
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動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
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牽引電機(jī)注脂,給軸承傳動(dòng)端注入()g潤滑脂。
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安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
題型:單項(xiàng)選擇題