A.人工工資
B.輔助材料費
C.船舶航修費
D.船舶小修費
E.動力費
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A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
A.施工區(qū)土質(zhì)
B.工程量
C.水域條件
D.實際、超寬、超深的影響
E.船舶性能
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05
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D.5%
最新試題
應(yīng)用港口與航道工程定額時,工程量的計算根據(jù)()進行。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定泵送混凝土和水下灌注混凝土坍落度超出設(shè)計坍落度范圍之外,每增減1cm,水泥用量相應(yīng)增減()。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中規(guī)定半干硬性混凝土設(shè)計坍落度每增減1cm,水泥用量相應(yīng)增減()。
內(nèi)河航務(wù)建筑工程,當(dāng)其基價定額直接費低于100萬元時,其定額直接費應(yīng)乘以()系數(shù)。
《沿海港口水工建筑工程定額》是沿海港口建設(shè)工程編制()的主要依據(jù)。
沿海港口水工建筑及裝卸機械設(shè)備安裝工程船舶機械艘(臺)班費用定額組成中的第二類費用,包括()。
應(yīng)用內(nèi)河航運水工建筑工程定額時,編制施工圖預(yù)算可()。
水運工程混凝土和砂漿材料用量定額中細骨料是以中、粗砂為準(zhǔn)編制的,若用細砂時,水泥用量增加()。
適用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮()等因素。
內(nèi)河整沉建筑工程,當(dāng)其基價定額直接費低于200萬元時,其定額直接費應(yīng)乘以()系數(shù)。