多項選擇題雙車道公路超高緩和段的長度與（）有關(guān)。
A.與超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差成正比
B.與超高漸變率成反比
C.與超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差成反比
D.與超高漸變率成正比
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1.單項選擇題我國采用（）作為豎曲線。
A.二次拋物線
B.三次拋物線
C.回旋線
D.不確定
2.單項選擇題對于越嶺公路，《標準》規(guī)定緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
3.單項選擇題位于城市道路行車道兩側(cè)的人行道、綠帶、公用設(shè)施帶等統(tǒng)稱為（）。
A.路緣帶
B.路側(cè)帶
C.路緣石
D.路側(cè)石
4.單項選擇題《標準》規(guī)定，連續(xù)上坡（或下坡）時，應(yīng)在不大于《標準》所規(guī)定的縱坡長度范圍內(nèi)設(shè)置緩和坡段，緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
5.單項選擇題改建公路可以按照新建公路的規(guī)定，設(shè)計高程采用（）。
A.分隔帶外邊緣的高程
B.中線高程
C.路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程
D.以上說法均不正確
最新試題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
題型：多項選擇題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）
題型：單項選擇題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
縱斷面設(shè)計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題