A、金屬部件的厚度成正比；
B、金屬的溫度成正比；
C、蒸汽和金屬之間的傳熱量成正比。
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A、基本不變；
B、減少；
C、增大。
A、低負(fù)荷時(shí)節(jié)流損失小，效率高；
B、負(fù)荷變化時(shí)，高壓部分蒸汽溫度變化小，所在區(qū)熱應(yīng)力??；
C、對(duì)負(fù)荷變動(dòng)的適應(yīng)性好。
A、一機(jī)一爐單元制；
B、一機(jī)二爐單元制；
C、一機(jī)一爐或一機(jī)二爐單元制。
A、銷釘文承定位；
B、懸接銷和鍵支承定位；
C、Z形懸掛銷中分面支承定位。
A、動(dòng)力臂大于阻力臂
B、動(dòng)力臂小于阻力臂
C、動(dòng)力臂等于阻力臂
最新試題
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
高壓調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成，調(diào)節(jié)和保護(hù)時(shí)如何動(dòng)作？
什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？
凝汽式汽輪機(jī)的汽耗特性方程是何形式，什么是凝汽式汽輪機(jī)的工況圖？
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)有哪些？影響動(dòng)態(tài)特性的因素有哪兩個(gè)方面，各有哪些因素？
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級(jí)的中間級(jí)和末級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化？
汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？
什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性？寫出壓力變動(dòng)率表達(dá)式，其值一般為多少？
影響凝汽器壓力的主要因素有哪些，如何影響？凝汽器的主要特性指標(biāo)有哪些？多壓凝汽器的凝結(jié)溫度用何式表示？什么是凝汽器的熱力特性曲線？
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速？什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子？