A、低負(fù)荷時節(jié)流損失小,效率高;
B、負(fù)荷變化時,高壓部分蒸汽溫度變化小,所在區(qū)熱應(yīng)力小;
C、對負(fù)荷變動的適應(yīng)性好。
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A、一機(jī)一爐單元制;
B、一機(jī)二爐單元制;
C、一機(jī)一爐或一機(jī)二爐單元制。
A、銷釘文承定位;
B、懸接銷和鍵支承定位;
C、Z形懸掛銷中分面支承定位。
A、動力臂大于阻力臂
B、動力臂小于阻力臂
C、動力臂等于阻力臂
A、2
B、4
C、6
A、10°~20°
B、15°~30°
C、30°~40°
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時,凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化;背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化?
激振力分為哪兩種?
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
寫出汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動方程,為何發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化時會引起轉(zhuǎn)速變化?
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個參數(shù)?如何確定這些參數(shù)變化時汽輪機(jī)功率的變化量,有何意義?寫出主蒸汽壓力變化時引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
什么是重?zé)嵯禂?shù),凝汽式汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)一般為多少?
什么是ETS?如何組成,有哪些自動保護(hù)信號?
中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)?中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的?
噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化,有何注意事項(xiàng)?
當(dāng)進(jìn)汽量變化時節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化;反動式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化?