A.各種標志線涂刷時,應及時糾正偏差,允許偏差為±20mm
B.標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為±2。
C.標志線線寬允許偏差為0~+5%。每線段縱向允許偏差為+50mm
D.各種道面標志線復畫時,必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm
E.各種道面標志線復畫時,必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm
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A.塔臺管制席
B.進近管制席
C.助理管制席
D.地面管制席
E.主任管制席
A.協(xié)助建設單位與施工單位編寫開工報告
B.協(xié)助建設單位編制投標文件
C.核查施工圖設計和預算
D.協(xié)助組織設計投標工作
E.協(xié)助建設單位與中標單位商簽承包合同
A.飛行程序設計
B.雷達管制
C.機場運行標準
D.民用機場管理條例
A.單向發(fā)光、雙向發(fā)光、全向發(fā)光
B.定向發(fā)光、雙向發(fā)光、全向發(fā)光
C.單向發(fā)光、全向發(fā)光、全向定向發(fā)光
D.定向發(fā)光、全向發(fā)光、全向定向發(fā)光
A.機場所在地的縣以上地方人民政府
B.機場當局
C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
最新試題
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
以下業(yè)務中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
事件二中,新增的調光器安裝調試后,還應完成哪些工作才能實現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機大廳時,子鐘應該滿足()。
海南某機場道面混凝土配合比設計,其設計指標有()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
飛機降落階段,飛越外指點信標表示到達()。
下列設備中,用于探測機場低空風切變天氣現(xiàn)象的是()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調研對象和調研內容?