單項(xiàng)選擇題橋臺背后填料應(yīng)使用()
A.滲水性填料
B.非滲水性填料
C.抗水性填料
D.吸水性填料
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1.單項(xiàng)選擇題路堤中部摻凍土?xí)r其含量不大于()
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
2.單項(xiàng)選擇題用交會法測設(shè)橋梁墩臺中心時,至少選擇()個以上方向交會,交會角及示誤三角形限差應(yīng)符合規(guī)定。
A.1
B.2
C.3
D.未規(guī)定
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)計交樁后監(jiān)理首先要檢查的測量是()
A.復(fù)測
B.放樣測量
C.施工測量
D.竣工測量
4.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線建設(shè)的總體目標(biāo)的內(nèi)涵不包括()
A.一流的鐵路分布網(wǎng)
B.一流的裝備水平
C.一流的工程質(zhì)量
D.一流的運(yùn)營管理
5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路工程建設(shè)監(jiān)理制是從()年開始全面實(shí)施的。
A.1984
B.1990
C.1995
D.1997
最新試題
混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制,凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。()
題型:判斷題
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
題型:判斷題
移動模架結(jié)構(gòu)有()方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()
題型:多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
題型:判斷題
軌下路基開挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
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檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
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一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。()
題型:判斷題
特殊土地區(qū)路基包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
混凝土強(qiáng)度的無損檢測方法有()
題型:多項(xiàng)選擇題