A.75kN
B.107kN
C.143kN
D.175kN
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A.2026kN
B.2068kN
C.3011kN
D.3393kN
A.3582kN
B.4618kN
C.5448kN
D.5696kN
A.1745kN
B.1328kN
C.1828kN
D.2190kN
當(dāng)采用邊長400mm×400mm,樁長L=14m(不計樁靴),振動沉樁工藝時,按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
預(yù)制混凝土方樁,邊長400mm×400mm,用振動沉樁工藝,其他條件如圖4.11.2所示。按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007確定如圖4.11.2所示樁基的單樁受壓承載力容許值為()。
A.808kN
B.818kN
C.828kN
D.838kN
A.5250kN
B.5260kN
C.5270kN
D.5956kN
柱500mm×500mm;樁600mm;承臺h=600mm,h0=450mm,fT=1.27MPa。如圖4.10.2.9所示承臺角樁沖切的承載力為()。
A.480kN
B.568kN
C.492kN
D.500kN
柱500mm×500mm;樁400mm×400mm;承臺h=600mm,h0=450mm,fT=1.27MPa。圖4.10.2.8所示承臺角樁沖切的承載為()。
A.445kN
B.450kN
C.455kN
D.536kN
樁400mm×400mm方樁;承臺高1.2m,h0=1050mm,fT=1.27MPa。如圖4.10.2.6所示群樁對筏形承臺板的抗沖切承載力為()。
A.11800kN
B.13355kN
C.11879kN
D.11900kN
承臺高H=800mm;有效高度h0=650mm,fT=1.27MPa;樁600mm;柱600mm×400mm。進(jìn)行柱沖切驗算時承臺對柱的抗沖切承載力為()(見圖4.10.2.4)。
A.2400kN
B.2418kN
C.2712kN
D.2450kN
最新試題
根據(jù)靜載荷試驗,已知三根試樁的單樁豎向極限承載力實測值分別為Q1=1020kN,Q2=1120kN,Q3=1210kN,其單樁豎向承載力特征值(kN),最接近下列()項。()
假定在圖中的樁底傳力作用下,相應(yīng)于作用的基本組合時,求得基樁的豎向總反力設(shè)計值N1=N2=N3=701kN,N4=N5=N6=584kN,N7=N8=N9=467kN,扣除承臺和承臺上土自重后,基樁的豎向凈反力設(shè)計值為N1=N2=N3=643kN,N4=N5=526kN,N7=N8=N9=409kN。確定矩形承臺不利截面的最大彎矩設(shè)計值(kN·m)最接近下列()項。
承臺Ⅰ-Ⅰ截面的剪力設(shè)計值V(kN)最接近下列()項。()
承臺Ⅱ一Ⅱ截面處的斜截面受剪承載力(kN)最接近下列()項。
假定承臺頂面處相應(yīng)于作用的基本組合時的豎向壓力F=3100kN,彎矩M=0。取aS=50mm,欲滿足抗沖切破壞條件,相應(yīng)的承臺的最小有效高度h0(mm)最接近下列()項。()
樁身混凝土采用C25(fC=11.9N/mm2),地下水位較高,確定在軸心受壓時單樁的承載力Q(kN)最接近下列()項。
已知粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土和黏性土的樁周摩擦力特征值qsia依次分別為15kPa、10kPa和30kPa,黏性土的樁端土承載力特征值qpa為1120kPa。單樁豎向承載力特征值RA(kN),應(yīng)與下列()項數(shù)據(jù)最為接近。()
承臺Ⅱ-Ⅱ截面的斜截面抗剪承載力設(shè)計值(kN)最接近下列()項。()
樁基中單樁的豎向承載力特征值RA(kN)最接近下列()項。()
當(dāng)計算該承臺受沖切承載力時,已知承臺受力鋼筋截面重心至承臺底面邊緣的距離為60mm,則該承臺的沖跨比λ0x和λ0y值,最接近下列()項。()