直角桿CDA和T字形桿BDE在D處鉸接,并支承如圖所示。若系統(tǒng)受力偶矩為M的力偶作用,不計(jì)各桿自重,則支座A約束力的方向?yàn)椋海ǎ?/p>
A.FA的作用線沿水平方向
B.FA的作用線沿鉛垂方向
C.FA的作用線平行于D、B連線
D.FA的作用線方向無法確定
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曲桿自重不計(jì),其上作用一力偶矩為M的力偶,則圖a)中B處約束力比圖b)中B處約束力:()
A.大
B.小
C.相等
D.無法判斷
A.力系的主矢、主矩都會(huì)改變
B.力系的主矢不會(huì)改變,主矩一般會(huì)改變
C.力系的主矢會(huì)改變,主矩一般不改變
D.力系的主矢、主矩都不會(huì)改變,力系簡(jiǎn)化時(shí)與簡(jiǎn)化中心無關(guān)
A.可能為F′R≠0,M2≠0
B.可能為F′R=0,M2≠M1
C.可能為F′R=0,M2=M1
D.不可能為F′R≠0,M2=M1
桿AF、BE、EF相互鉸接,并支承如圖所示。今在AF桿上作用一力偶(P,P′),若不計(jì)各桿自重,則A支座反力作用線的方向應(yīng):()
A.過A點(diǎn)平行力P
B.過A點(diǎn)平行BG連線
C.沿AG直線
D.沿AH直線
A.F′R≠0,M2≠0
B.F′R=0,M2≠M1
C.F′R=0,M2=M1
D.F′R≠0,M2≠M1
最新試題
(2012)重為W的人乘電梯鉛垂上升,當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí),人對(duì)地板的壓力分別為p1、p2、p3,它們的關(guān)系為:()
重力為W的人乘電梯上升時(shí),當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí),人對(duì)地板的壓力分別為P1、P2、P3,它們之間的大小關(guān)系為:()
圖示a)、b)系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同,角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2,則有:()
圖示鼓輪半徑r=3.65m,對(duì)轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jo=0.92kg·m2;繞在鼓輪上的繩端掛有質(zhì)量m=30kg的物體A。不計(jì)系統(tǒng)質(zhì)量與摩擦,欲使鼓輪以角加速度α=37.8rad/s2轉(zhuǎn)動(dòng)來提升重物,需對(duì)鼓輪作用的轉(zhuǎn)矩M的大小是:()
圖示均質(zhì)圓盤放在光滑水平面上受力F作用,則質(zhì)心C的運(yùn)動(dòng)為:()
(2008)點(diǎn)沿軌跡已知的平面曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度大小不變,加速度α應(yīng)為:()
已知點(diǎn)P在Oxy平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方程,則點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)為:()
圓盤某瞬時(shí)以角速度w,角加速度α繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng),其上A、B兩點(diǎn)的加速度分別為aA和aB,與半徑的夾角分別為θ和φ。若OA=R,OB=R/2,則aA與aB,θ與φ的關(guān)系分別為:()
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
(2009)一彈簧質(zhì)量系統(tǒng),置于光滑的斜面上,斜面的傾角α可以在0°~90°間改變,則隨α的增大系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率:()