均質(zhì)細(xì)桿AB＝
，其B端擱置在光滑水平面上，桿由圖示位置無(wú)初速地自由倒下，試分析質(zhì)心C的運(yùn)動(dòng)（）。
A.質(zhì)心C沿曲線向右下方運(yùn)動(dòng)
B.質(zhì)心C沿曲線向左下方運(yùn)動(dòng)
C.質(zhì)心C沿鉛直向下運(yùn)動(dòng)
D.質(zhì)心C沿斜直線向右下方運(yùn)動(dòng)
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A.外力的主矢
B.作用于質(zhì)點(diǎn)系的所有外力的矢量和
C.內(nèi)力的主矢
D.所有內(nèi)力的元沖量的矢量和
]圖中均質(zhì)細(xì)圓環(huán)質(zhì)量為m，半徑為R，可繞環(huán)上O點(diǎn)并垂直于圓環(huán)平面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)。已知角速度為w，順時(shí)針轉(zhuǎn)向，試求圓環(huán)對(duì)O軸的動(dòng)量矩的大小及轉(zhuǎn)向（）
A.
，順時(shí)針轉(zhuǎn)向
B.Ho＝mR2w，順時(shí)針轉(zhuǎn)向
C.Ho＝2mR2w，順時(shí)針轉(zhuǎn)向
D.
，順時(shí)針轉(zhuǎn)向
質(zhì)量為m，長(zhǎng)度為
的均質(zhì)桿鉸接于O點(diǎn)，A端固結(jié)一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)如圖示。當(dāng)OA桿以角速度w繞O軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)對(duì)軸O的動(dòng)量矩的大小為（）。
A.
B.
C.
D.
A.動(dòng)量無(wú)變化
B.動(dòng)量大小有變化，但方向不變
C.動(dòng)量大小無(wú)變化，但方向要變化
D.動(dòng)量大小、方向都有變化
質(zhì)量為m1，半徑為r的均質(zhì)圓盤上，沿水平直徑方向焊接一長(zhǎng)為
，質(zhì)量為m2的均質(zhì)桿AB。整個(gè)物體繞圓盤中心O以角速度w轉(zhuǎn)動(dòng)，該物體系統(tǒng)的總動(dòng)量的大小為（）。
A.（m1r+m2）w
B.
C.
D.
最新試題
圖示均質(zhì)圓盤放在光滑水平面上受力F作用，則質(zhì)心C的運(yùn)動(dòng)為：（）
平面機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)，AB桿水平，BC桿鉛直，滑塊A沿水平面滑動(dòng)的速度VA≠0，加速度aA=0，則此時(shí)BC桿的角速度wBC和角加速度αBC分別為：（）
（2011）圖示裝置中，已知質(zhì)量m=200kg，彈簧剛度k=100N/cm，則圖中各裝置的振動(dòng)周期為：（）
圖示a）、b）系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同，角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2，則有：（）
重力為W的人乘電梯上升時(shí)，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí)，人對(duì)地板的壓力分別為P1、P2、P3，它們之間的大小關(guān)系為：（）
A、B兩物塊置于光滑水平面上，并用彈簧相連，如圖所示。當(dāng)壓縮彈簧后無(wú)初速地釋放，釋放后系統(tǒng)的動(dòng)能和動(dòng)量分別用T、p表示，則有：（）
（2009）質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)M，受有兩個(gè)力F和R的作用，產(chǎn)生水平向左的加速度a，它在z軸方向的動(dòng)力學(xué)方程為：（）
（2012）重為W的人乘電梯鉛垂上升，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí)，人對(duì)地板的壓力分別為p1、p2、p3，它們的關(guān)系為：（）
（2012）已知單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率wn=2rad/s，若在其上分別作用幅值相同而頻率為w1=1rad/s；w2=2rad/s，w3=3rad/s的簡(jiǎn)諧干擾力，則此系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的振幅為：（）
（2007）三角形物塊沿水平地面運(yùn)動(dòng)的加速度為a，方向如圖。物塊傾斜角為α。重W的小球在斜面上用細(xì)繩拉住，繩另端固定在斜面上。設(shè)物塊運(yùn)動(dòng)中繩不松軟，則小球?qū)π泵娴膲毫N的大小為：（）