A、委付只發(fā)生在保險(xiǎn)標(biāo)的出現(xiàn)推定全損時(shí)，保險(xiǎn)人可以接受委付，也可以不接受
B、若保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是由第三人疏忽或過失造成的，保險(xiǎn)人在支付約定賠償后，應(yīng)以自己的名義向第三人提起訴訟
C、保險(xiǎn)人知道或在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況，而保險(xiǎn)人沒有詢問的，被保險(xiǎn)人無需告知
D、被保險(xiǎn)人故意未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同，并不退還保險(xiǎn)費(fèi)

A、對(duì)于2000箱貨物的濕損，應(yīng)由收貨人向保險(xiǎn)人提出索賠，因?yàn)槌羞\(yùn)人有航行過失免責(zé)
B、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償收貨人8000箱發(fā)霉的綠豆的損失，因?yàn)槌羞\(yùn)人負(fù)有管貨責(zé)任
C、對(duì)于8000箱貨物的損失，如果承運(yùn)人拒絕賠償，收貨人可以向保險(xiǎn)人提出索賠請(qǐng)求
D、避難港費(fèi)用是為船貨各方的共同利益而發(fā)生的，船舶的修理費(fèi)用是為安全完成本次航程而發(fā)生的必須費(fèi)用，應(yīng)由受益的各方分?jǐn)?/p>

A、中國公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠
B、法國公司應(yīng)向中國公司提出索賠
C、法國公司應(yīng)向承運(yùn)人提出索賠
D、法國公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠

A、貨物損失是發(fā)貨人在發(fā)運(yùn)貨物前包裝不當(dāng)引起的
B、貨物損失是由于貨物在裝船前存在蟲卵，運(yùn)輸途中孵化引起的
C、貨物損失是由于運(yùn)輸遲延引起的
D、貨物損失是由于承運(yùn)人的船長駕駛船舶存在過失造成的

A、海運(yùn)單不具有流通性，因而不可轉(zhuǎn)讓
B、海運(yùn)單是承運(yùn)人接受貨物的收據(jù)
C、收貨人提貨時(shí)無須持有海運(yùn)單，只需證明自己身份
D、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)具有貨物權(quán)利憑證的性質(zhì)和作用。只有單據(jù)的簽發(fā)人承擔(dān)全程責(zé)任時(shí)，才有可能作成可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。