A、海運(yùn)單不具有流通性,因而不可轉(zhuǎn)讓
B、海運(yùn)單是承運(yùn)人接受貨物的收據(jù)
C、收貨人提貨時(shí)無須持有海運(yùn)單,只需證明自己身份
D、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)具有貨物權(quán)利憑證的性質(zhì)和作用。只有單據(jù)的簽發(fā)人承擔(dān)全程責(zé)任時(shí),才有可能作成可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。
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A、班輪運(yùn)輸合同
B、航次租船合同
C、定期租船合同
D、光船租賃合同
A、漢堡規(guī)則和海牙規(guī)則都采用過失責(zé)任制,但漢堡規(guī)則采用的是完全的和推定的過失責(zé)任制
B、漢堡規(guī)則取消了承運(yùn)人對船長、船員在駕駛或管理船舶及火災(zāi)中的過失免責(zé)
C、漢堡規(guī)則擴(kuò)大了承運(yùn)人的責(zé)任期間,也提高了承運(yùn)人的責(zé)任限額,并延長了訴訟時(shí)效
D、漢堡規(guī)則增加了實(shí)際承運(yùn)人的概念,要求即使訂約承運(yùn)人將全程或部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人,訂約承運(yùn)人仍應(yīng)對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。如實(shí)際承運(yùn)人和訂約承運(yùn)人都有責(zé)任,則兩者負(fù)連帶責(zé)任
A、中國甲公司與美國乙公司于2005年10月2日以FOB天津價(jià)格條件簽訂了從中國向美國出口一批紐約唐人街華人所需春節(jié)用產(chǎn)品的合同,乙公司通過銀行開出信用證規(guī)定的裝船日期為2005年12月10日至31日天津裝運(yùn)。乙公司所訂船舶在來天津的途中與他船相碰,經(jīng)修理于2006年1月20日才完成裝船。甲公司在出具保函的情況下?lián)Q取了承運(yùn)人簽發(fā)的注明2005年12月31日裝船的提單。本案承運(yùn)人屬于倒簽提單欺詐了收貨人,因此保函無效,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)對收貨人造成的損失
B、2004年6月6日,中國愛廚公司與德國高爾貿(mào)易公司簽訂了出口綠豆的合同。主要成交條件是CIF漢堡每公斤1美元,共100000公斤,1000箱分裝,8月裝船。2004年8月10日,該批綠豆1000箱裝上了天榮公司的“大遠(yuǎn)”號輪,裝船前承運(yùn)人曾對貨物總重量表示懷疑。但因客觀條件所限,無法再行核實(shí),在托運(yùn)人出具保函的情況下承運(yùn)人清潔提單。本案中保函屬于有效的善意保函,若承運(yùn)人在目的港因貨物重量短缺遭收貨人索賠,承運(yùn)人應(yīng)先賠償收貨人,再通過保函從托運(yùn)人處得到補(bǔ)償
C、中國天津某公司與日本某公司簽訂了進(jìn)口10000噸白糖(共20萬包)的合同,采用FOB(神戶),每噸300美元。該批貨由一艘利比里亞籍貨輪承運(yùn)。天津公司向平安保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。在神戶港裝貨期間,船方看到白糖雜亂堆放在碼頭且無任何遮蓋物并已有臟包,明顯是雨水造成。在托運(yùn)人出具保函情況下,承運(yùn)人簽發(fā)了清潔提單。貨抵天津港后,天津公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有1000包貨物被雨水污染,貨物亦短少1000包。本案承運(yùn)人屬于惡意欺詐,保函無效,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)收貨人的損失
D、日本某公司(賣方)與中國某公司(買方)訂立計(jì)算機(jī)買賣合同,約定CIF(上海),信用證付款。買方開立信用證后,賣方按合同約定將貨物裝船,獲得信用證要求的提單、保險(xiǎn)單和發(fā)票等單據(jù),并向德國的議付行辦理了議付。但由于船速較快,在開證行還未收到全套單據(jù)前,貨已抵上海港。于是買方拿著副本提單加保函先提取了貨物。后買方未到開證行付款贖單。本案中,如承運(yùn)人未與買方惡意串通,則保函有效。但承運(yùn)人須對開證行的損失承擔(dān)責(zé)任,然后再通過保函從提貨人處獲得補(bǔ)償
A、長久公司將貨物運(yùn)抵上海港后享有運(yùn)費(fèi)的請求權(quán)
B、若貨物在基隆到上海途中因疏于通風(fēng)起火滅失,則長久公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C、貨抵上海港后環(huán)球公司驗(yàn)貨合格后應(yīng)當(dāng)支付運(yùn)費(fèi)
D、一般認(rèn)為,長風(fēng)公司簽發(fā)的提單在其與環(huán)球公司間不僅是運(yùn)輸合同的證明,而且是運(yùn)輸合同本身
A、如甲公司在訂立合同時(shí)已知道該種專利權(quán)的存在,則乙公司免除其知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)
B、如果該批貨物是按照甲公司所提供的技術(shù)圖樣、圖案和款式所生產(chǎn)的,則乙公司免除其知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)
C、海關(guān)扣押了該批貨物后迅速通知了甲公司,若甲公司在合理時(shí)間內(nèi)未通知乙公司貨物涉嫌侵權(quán)的事實(shí),則甲公司喪失要求乙公司辯駁丙公司指控的權(quán)利
D、甲公司將該批貨物轉(zhuǎn)賣于法國某公司在法國國內(nèi)銷售,若此時(shí)丁公司也提出該批貨物侵犯其專利權(quán),則乙公司亦不承擔(dān)知識產(chǎn)權(quán)的擔(dān)保義務(wù)
最新試題
黨的十九大報(bào)告指出。堅(jiān)持全面依法治國,必須把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)到依法治國全過程和各方面,堅(jiān)定不移走中國特色社會(huì)主義法治道路。關(guān)于中國特色社會(huì)主義法治道路說法正確的是()
某省人大常委會(huì)制定的《某省查處車輛非法客運(yùn)條例》規(guī)定,對未取得專車經(jīng)營性許可證非法從事客運(yùn)活動(dòng)的駕駛員,由交通行政管理部門沒收違法所得,罰款5000~10000元;同時(shí)有危害道路交通安全違法行為的,公安交通管理部門可以吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證;情節(jié)嚴(yán)重的,公安交通管理部門可以將其拘留5~10日。對此,以下說法不正確的是()
路某等人合伙購買了兩輛二手普通型臥鋪大客車,跑安徽某地至杭州段客運(yùn)。春運(yùn)中,兩車從杭州載120余名民工返鄉(xiāng)過年。上車時(shí),路某等人分別向乘客收取了180元至200元車費(fèi),票價(jià)比平時(shí)高出2倍。當(dāng)夜12時(shí)許,在江蘇溧陽一路邊飯店用餐后,兩車10余名司乘人員堵住其中一輛車門,以“補(bǔ)票”為名,要該車乘客按路途遠(yuǎn)近每人再補(bǔ)100元至200元車費(fèi),不補(bǔ)不準(zhǔn)上車。稍有不從者便遭打耳光(輕微傷)。時(shí)值深夜,已無他車可乘,多數(shù)乘客怕挨打,只好掏錢“補(bǔ)票”。下列說法正確的有()
醫(yī)生甲悄悄溜進(jìn)病人乙的病房,手里藏著毒針,準(zhǔn)備給乙打,欲殺害乙。甲看到乙背對門口側(cè)身躺在床上睡著了,輕手輕腳來到床邊,朝著乙裸露出來的一只手臂正準(zhǔn)備注射,突然,乙翻身用刀刺向甲,致甲重傷倒地。原來,乙對甲的前期治療很不滿意,認(rèn)為自己的后遺癥就是甲的疏忽造成的,一直伺機(jī)報(bào)復(fù),知道每到此時(shí)甲會(huì)進(jìn)來給自己打針,便實(shí)施突然襲擊。但乙不知道甲這次要打的是毒針。下列說法正確的有()
甲國和乙國在平等自愿的基礎(chǔ)上簽訂條約,約定將甲國的一個(gè)島嶼割讓給乙國。甲國的一個(gè)省通過填海造田的方法增加領(lǐng)土面積,其中一部分已進(jìn)入乙國領(lǐng)海。甲國長期占有南極的大片土地,并宣布該土地歸甲國所有,與此同時(shí)甲國宣布對某個(gè)國際海底區(qū)域?qū)嵭邢日?。根?jù)國際法相關(guān)規(guī)則,下列說法正確的是()
甲系聾人,故意傷害乙,在某縣法院受審,甲未委托辯護(hù)人,法院通過法律援助機(jī)構(gòu)為甲提供了法律援助律師丙和丁。下列表述不正確的有()
交通局工作人員李某依法扣押非法營運(yùn)車輛時(shí),司機(jī)唐某等人以暴力方式強(qiáng)行阻礙,并將李某打傷,經(jīng)市公安局調(diào)查,擬決定對組織人員唐某處10日拘留的治安處罰。下列說法正確的是()
甲涉嫌搶劫罪被立案偵查,在偵查過程中,偵查人員組織證人對涉案財(cái)物進(jìn)行辨認(rèn),下列關(guān)于辨認(rèn)的表述,正確的有()
保證公正司法,提高司法公信力,要求加強(qiáng)人權(quán)司法保障,加強(qiáng)對司法活動(dòng)監(jiān)督。下列表述錯(cuò)誤的有()
甲經(jīng)常開車購買某工廠的廢鋁料。甲事先向貨車的車廂底部夾層注了水(約50公斤),開到該工廠后,進(jìn)行空車過磅,然后在裝運(yùn)廢鋁料過程中悄悄將水放掉,在貨車裝滿廢鋁料后再次進(jìn)行過磅。甲多次采取這種方法,后被該工廠驗(yàn)磅人員發(fā)現(xiàn),遂報(bào)案。下列說法正確的有()