A.庫存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.管理
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A.公路管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)實際情況委托代理護(hù)送
B.承運人必須持有有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時間路線和時速行駛
C.超限運輸車輛的型號及運載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致
D.超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過5公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動或變速
E.四級公路,等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,不得進(jìn)行超限運輸
A.銀行向負(fù)責(zé)人開具的提貨憑證
B.是一種有價證券
C.是一種收貨憑證
D.可以進(jìn)行背書轉(zhuǎn)讓
E.可以用于出質(zhì)
A.氣象條件
B.地質(zhì)條件
C.水文條件
D.住宅密度
E.地形情況
A.服務(wù)水平高端化
B.服務(wù)內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)要明確
C.服務(wù)對象要分類
D.服務(wù)內(nèi)容差異化
E.服務(wù)內(nèi)容經(jīng)濟(jì)化
A.工藝路線
B.時間定額
C.物資消耗定額
D.需求凍結(jié)
E.計劃凍結(jié)
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下屬于庫存計劃方法的有()
托運人可從()考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()