A.發(fā)貨人與收貨人
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人
C.收貨人與承運(yùn)人
D.貨主與承運(yùn)人
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A.貨主與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.第三方與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
A.貨主代理人
B.托運(yùn)人代理
C.收貨人代理
D.承運(yùn)人
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.辦理各項(xiàng)進(jìn)、出口手續(xù)
B.安排貨物節(jié)運(yùn)工作
C.倉(cāng)儲(chǔ)與集運(yùn)
D.與客戶訂立合同
A.特種運(yùn)價(jià)
B.聲明價(jià)值費(fèi)用
C.起碼運(yùn)費(fèi)
D.指定運(yùn)價(jià)
A.主運(yùn)單退回
B.主運(yùn)單后補(bǔ)
C.貨物退回
D.清單加主運(yùn)單號(hào)
A.12
B.24
C.36
D.48
A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.貨運(yùn)代理
D.船代
A.進(jìn)出口合同
B.提單
C.3托運(yùn)單
D.派車單
A.CFS
B.CY
C.DOOR
D.HOOK
最新試題
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
DC集裝箱是指()。
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完()等手續(xù)后,憑自己用分提單(House B/L)換來(lái)的提貨單到貨運(yùn)站(CFS)申請(qǐng)?zhí)崛∑聪湄洝?/p>