A.發(fā)貨人與收貨人
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人
C.收貨人與承運(yùn)人
D.貨主與承運(yùn)人
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A.貨主與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.第三方與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
A.貨主代理人
B.托運(yùn)人代理
C.收貨人代理
D.承運(yùn)人
A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.辦理各項進(jìn)、出口手續(xù)
B.安排貨物節(jié)運(yùn)工作
C.倉儲與集運(yùn)
D.與客戶訂立合同
A.特種運(yùn)價
B.聲明價值費(fèi)用
C.起碼運(yùn)費(fèi)
D.指定運(yùn)價
最新試題
《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
一個集裝箱裝入多個托運(yùn)人或多個收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
貨運(yùn)代理委托書詳列托運(yùn)各項資料、委辦事項及工作要求。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價,則被視為承運(yùn)人。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗,這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來裝載。
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。