A.0.9
B.1.0
C.1.1
D.1.2
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A.0.0
B.1.0
C.1.2
D.1.4
A.1.0;0.9
B.1.1:0.9
C.1.0;1.0
D.1.1:10
A.0~1.0
B.0~1.5
C.0~2.7
D.0~3.2
A.一級
B.二級
C.三級
D.二級或三級
A.25
B.50
C.70
D.100
最新試題
工程結(jié)構(gòu)上的作用隨時(shí)間的變化可分為()。
工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()是正確的。()
工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果的嚴(yán)重性采用不同的安全等級,評價(jià)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果的依據(jù)包括()。
()為工程結(jié)構(gòu)上的可變作用。()
關(guān)于工程結(jié)構(gòu)的功能要求,()是正確的。()
()為正常使用極限狀態(tài)的范疇。()
在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可采用作用的基本組合。()
在進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),()可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。()
進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況采用不同的組合,()是可能使用的。()
下述()荷載組合中一般沒有偶然荷載。()