港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。

水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應按要求測設一定數量的（），并應定期檢測。

強夯法的單位夯擊能量，應根據荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現場試夯確定，一般情況下對砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

進行水工建筑物水平位移觀測（），當采用極坐標法時，其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時，其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求，當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時，應進行現場比對。

強夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴的工程。

深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液）強制攪拌，由固化劑和軟土間所產生的一系列物理-化學反應，使軟土硬結成具有（）的水泥加固土，從而提高地基強度和增大變形模量。

港口與航道工程變形監(jiān)測網布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，根據測區(qū)的地形、地質條件，（）進行全面計劃和設計。

強夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過強夯將級配良好的（）等堅硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復合地基。

水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應嚴格控制（）等參數，符合確定的施工工藝要求。

港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括（）。