A.提高接收者溝通的語(yǔ)言能力和心理水平
B.注重信息傳遞的準(zhǔn)確性
C.堅(jiān)持目標(biāo)統(tǒng)一的原則
D.設(shè)置合理的組織機(jī)構(gòu)
E.建立溝通的分析機(jī)制
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A.流程性
B.系統(tǒng)性
C.計(jì)劃性
D.收益性
E.評(píng)估性
A.費(fèi)用偏差小于0
B.費(fèi)用績(jī)效指數(shù)等于1
C.費(fèi)用偏差等于0
D.費(fèi)用績(jī)效指數(shù)小于1
E.費(fèi)用偏差大于0
A.合同要求
B.項(xiàng)目復(fù)雜程度
C.項(xiàng)目所處的背景
D.項(xiàng)目所在的應(yīng)用領(lǐng)域
E.經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目管理計(jì)劃
A.多元性
B.相關(guān)性
C.均衡性
D.層次性
E.穩(wěn)定性
A.追求目標(biāo)系統(tǒng)的整體效果
B.針對(duì)整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)施控制
C.工程項(xiàng)目綜合管理目標(biāo)的調(diào)整情況
D.工程項(xiàng)目綜合管理多目標(biāo)的統(tǒng)一
E.工程項(xiàng)目綜合管理目標(biāo)體系的均衡性
最新試題
()可以稱(chēng)為項(xiàng)目的成本模型。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線(xiàn)路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
()的控制目的是保證按任務(wù)書(shū)(或設(shè)計(jì)文件、或合同)規(guī)定的數(shù)量完成工程。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。
進(jìn)度控制即為工期控制
信息管理是對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用的總稱(chēng)。
()又稱(chēng)為甘特(Gantt)圖。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
()又稱(chēng)為概念階段。
下列進(jìn)度拖延的原因中,()為實(shí)施管理過(guò)程中的失誤。